اصل کار نوار نقاله زنجیره ای FU
هنگامی که نوار نقاله اسکراپر FU به صورت افقی انتقال می یابد، مواد تحت تأثیر فشار زنجیره اسکراپر در جهت حرکت و وزن مواد قرار می گیرند و در نتیجه اصطکاک داخلی بین مواد ایجاد می شود. این اصطکاک حالت پایدار بین لایه های مواد را تضمین می کند و برای غلبه بر اصطکاک خارجی ناشی از حرکت مواد در شکاف دستگاه کافی است تا مواد یک جریان پیوسته و یکپارچه مواد تشکیل دهند و حمل شوند.
ویژگی ها
نوار نقاله اسکراپر FU را نوار نقاله زنجیره ای نیز می نامند
- ساختار ساده، آب بندی خوب، نصب و نگهداری راحت، و طرح فرآیند انعطاف پذیر.
- می توان آن را نه تنها به صورت افقی، بلکه به صورت مورب یا عمودی حمل کرد.
- می توان آن را توسط یک ماشین واحد یا چندین ماشین در ترکیب استفاده کرد.
- می تواند مواد بیشتری اضافه کند و مواد بیشتری را تخلیه کند.
- از آنجا که پوسته بسته است، می تواند به طور قابل توجهی محیط کار کارگران را بهبود بخشد و از آلودگی محیط زیست جلوگیری کند.
پارامتر فنی
|
مدل |
عرض شکاف (میلی متر) |
دانه بندی ایده آل (میلی متر) |
10٪ حداکثر دانه بندی (mm) |
ظرفیت انتقال اولیه (m³/h) |
مواد رطوبت (تئوری) |
|||||
|
سرعت زنجیر |
||||||||||
|
10 |
13.5 |
15 |
16 |
20 |
25 |
کمتر یا مساوی 5% تا حدی که بتوان دست ها را در یک توپ فشرده و پس از فروش پراکنده کرد، باز هم می تواند شل باشد. |
||||
|
FU150 |
150 |
<4 |
<8 |
6-7 |
|
9 |
|
12 |
15 |
|
|
FU200 |
200 |
<5 |
<10 |
12 |
|
18 |
|
22 |
27 |
|
|
FU270 |
270 |
<7 |
<15 |
16 |
20 |
25 |
30 |
35 |
45 |
|
|
FU350 |
350 |
<9 |
<18 |
|
40 |
55 |
70 |
90 |
130 |
|
|
FU410 |
410 |
<11 |
<21 |
|
50 |
80 |
|
120 |
175 |
|
|
FU500 |
500 |
<13 |
<25 |
|
100 |
140 |
|
160 |
240 |
|
|
FU600 |
600 |
<<15 |
<<30 |
|
150 |
190 |
|
230 |
310 |
|
|
FU700 |
700 |
<<18 |
<<32 |
|
200 |
250 |
|
310 |
400 |
|
ساختار
(1) سیستم انتقال
سیستم انتقال شامل یک موتور، یک کاهنده و یک کوپلینگ است که بخش قدرت نوار نقاله زنجیره ای FU است. چیدمان سیستم انتقال دارای دو شکل اساسی نوع عمودی و نوع افقی بوده و با توجه به موقعیت سایت نیز قابل تنظیم می باشد. به منظور تسهیل در نصب، شاسی برای نصب موتور و کاهنده در زیر دستگاه انتقال طراحی شده است.
(2) قاب بینی
عملکرد اصلی قاب دماغه پشتیبانی از مجموعه چرخ سر است.
(3) مجموعه چرخ سر
مجموعه چرخ سر از یک شفت انتقال، یک چرخ دنده و یک قسمت یاتاقان تشکیل شده است. چرخ دنده توسط یک کلید به محور محرک متصل می شود و نیروی خروجی توسط کاهنده از طریق محور محرک و چرخ دنده به زنجیر اسکراپر منتقل می شود تا زنجیر اسکراپر بتواند یک حرکت دایره ای بی نهایت بسته را انجام دهد.
(4) زنجیر خراش دهنده
زنجیر اسکراپر از یک زنجیر، یک حلقه اتصال و یک اسکراپر تشکیل شده است. اسکراپر از طریق حلقه اتصال به زنجیر متصل شده و ثابت می شود و مواد با فشار دادن یا کشیدن اسکراپر حمل می شود.
(5) شکاف میانی
شیار میانی بدنه اصلی نوار نقاله زنجیره ای FU است و وظیفه پشتیبانی از مواد و هدایت زنجیره اسکراپر را دارد.
(6) دمپایی
دم به طور عمده از مجموعه چرخ دم و دستگاه کشش پشتیبانی می کند.
(7) مونتاژ چرخ دم
مجموعه چرخ دم از یک شفت، چرخ دنده و یاتاقان تشکیل شده است.
(8) دستگاه کشش
عملکرد اصلی دستگاه کشش این است که صندلی یاتاقان زنجیر دم را از طریق میله پیچ بکشد، به طوری که چرخ دنده دم به سمت عقب حرکت کند تا زنجیر اسکراپر را منقبض کند.
کاربرد دستگاه
نوار نقاله اسکراپر FU تقریباً در کل فرآیند تولید سیمان استفاده می شود.
جابجایی مواد اولیه: انتقال پودر کنجاله خام، پودر سنگ آهک و پودر خاک رس.
مرحله کلسیناسیون: انتقال زغال سنگ پودر شده (به سر کوره برای تزریق زغال سنگ پودر شده).
محصولات آماده و نیمه تمام{0}: انتقال کلینکر سیمانی (بلوک های کوچک)، محصولات سیمانی تمام شده، پودر سرباره، و خاکستر بادی.
سیستم حذف گرد و غبار: جمع آوری و انتقال مواد پودری تخلیه شده از غبارگیرها در هر مرحله.
بهره برداری و نگهداری
(1) پس از هر راه اندازی، باید برای مدتی بدون بار اجرا شود و پس از اینکه تجهیزات به طور معمول کار می کنند، می توان مواد را اضافه کرد. تغذیه باید یکنواخت نگه داشته شود و نباید عملیات افزایش ناگهانی یا اضافه بار وجود داشته باشد.
(2) مگر اینکه شرایط خاصی وجود داشته باشد، با بار متوقف نشوید. به طور کلی، زمانی که مواد موجود در مخزن آماده به کار پس از توقف تغذیه، اساساً تخلیه می شود، باید متوقف شود. اگر شروع-بعد از توقف اضطراری زمانی رخ دهد که بار پر است، باید چندین بار حرکت داده شود، یا مواد موجود در مخزن باید به مقدار مناسب حذف شوند. این امر به ویژه برای انواع MC و MZ مهم است و تخلیه را می توان با باز کردن پوشش مشاهده پایینی بخش خمشی انجام داد.
(3) اگر چندین نوار نقاله در یک خط مونتاژ ترکیب شوند، ابتدا باید یکی را شروع کرد و سپس یکی یکی شروع کرد و توالی توقف باید مخالف دنباله شروع باشد. این همچنین می تواند کنترل اینترلاک الکتریکی را انجام دهد.
(4) اپراتور باید همیشه تمام قسمت های دستگاه را بررسی کند، به خصوص زنجیر خراش دهنده و دستگاه رانندگی باید در شرایط خوبی باشد. ریل راهنمای وسط به طور جدی فرسوده شده و غیره است و باید به موقع تعمیر یا تعویض شود.
(5) در حین کار، قطعات آهنی، اجسام سخت بزرگ، چیزهای مختلف و غیره باید به شدت از مخلوط شدن با نوار نقاله جلوگیری شود تا از آسیب به تجهیزات یا سایر حوادث جلوگیری شود.
(6) توجه داشته باشید که تمام یاتاقان ها و قطعات محرک به خوبی روغن کاری شوند. برای روانکاری هر قسمت از نوار نقاله اسکراپر مدفون، جدول زیر را ببینید. با این حال، باید توجه داشت که زنجیر سوهان، ریل نگهدارنده، چرخ سر، چرخ راهنما و سایر اجزاء نباید با روغن روان کننده پوشانده شوند.
(7) در شرایط عادی، نوار نقاله اسکراپر مدفون باید هر سه ماه یک بار، هر نیم سال یک بار و هر دو سال یک بار تعمیر شود. در حین تعمیر اساسی، تمام قسمت های نوار نقاله اسکراپر مدفون باید برداشته و تمیز شود و قطعات فرسوده تعویض شوند. موتورها و کاهنده ها با توجه به الزامات فنی محصولات مربوطه نگهداری و تعمیر می شوند.
تصویر دستگاه
تگ های محبوب: نوار نقاله اسکراپر FU، تولید کنندگان، تامین کنندگان، کارخانه نوار نقاله خراشنده FU چین
